بازار خودروهای نو در آمریکا به سرعت در اختیار خریداران پردرآمد قرار گرفته است؛ روندی که با توجه به سطح درآمد دلاری عموم ایرانیها و اهمیت بازار آمریکا برای توسعه سبد محصول خودروسازان مطرح، فاصله ما با سبد خودروهای روز جهان را بیش از همیشه کرده است.
در حالی مراسم قرعهکشی جدیدترین طرح فروش ایرانخودرو روز گذشته برگزار شد که در این دوره ۶میلیون و ۸۰۰هزار نفر برای ۴۹هزار خودرو عرضهشده، ثبتنام کردند.
با وجود افزایش قیمتها، نزدیک به ۷ میلیون نفر برای خرید ۴۹ هزار خودروی ایران خودرو ثبتنام کردند.
مراسم دوازدهمین دوره اولویتبندی محصولات ایرانخودرو با حضور نمایندگان نهادهای نظارتی، ساعت ۱۰ صبح فردا سهشنبه، ۲۸ بهمن برگزار میشود.
لغو مبنای قانونی محدودیت آلایندگی خودروها توسط دونالد ترامپ، دست خودروسازان آمریکا را برای تولید مدلهای پرمصرف بازتر کرده است؛ تصمیمی که شاید در کوتاهمدت هزینهها را کاهش دهد، اما در بلندمدت رقابتپذیری دیترویت را تهدید میکند.
صنعت خودروی چین در سال ۲۰۲۵ بار دیگر جایگاه خود را بهعنوان بزرگترین صادرکننده جهان تثبیت کرد.
نتایج قرعهکشی ایرانخودرو امروز ۲۸ بهمن منتشر میشود و متقاضیان میتوانند وضعیت برنده، رزرو یا عدم انتخاب خود را مشاهده کنند.
یک سال از خصوصیسازی ایرانخودرو گذشته؛ تصمیمی که قرار بود صنعت خودرو را وارد فصل تازهای کند. حالا زمان ارزیابی است.
کانادا با کاهش تعرفه واردات خودروهای برقی چین و اجازه ورود ۴۹ هزار دستگاه، چشم امید خود را به این حضور پرقدرت چین دوخته و قصد دارد رقابت در بازار خودروهای برقی و انتخاب مصرفکننده را متحول کند.
مراسم دوازدهمین دوره اولویتبندی محصولات ساعت ۱۰ صبح سهشنبه ۲۸ بهمن برگزار میشود.
اکو ایران: بازار خودرو در آستانه هفتههای پایانی سال با تغییر ترکیب خریداران و تداوم رشد قیمتها وارد مرحلهای تازه شده است.
چرا خودروهای داخلی در افکار عمومی به نماد «بیکیفیتی» تبدیل شدهاند؟ آیا این برداشت با واقعیتهای فنی و اقتصادی صنعت خودرو همخوانی دارد یا ریشه در سیاستگذاری و ساختار حکمرانی دارد؟ در گفتوگویی تخصصی با دو عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان، ابعاد مختلف این پرسش بررسی شده است.