عضو کمیسیون انرژی مجلس از طرح جدید برای اختصاص سهمیه بنزین خبر داد.

کدام خودرو‌ها از سهمیه بنزین محروم شده‌اند؟ این سوالی است که در اینفوگرافی منتشر شده به آن پاسخ داده شده است و می‌توانید خودرو‌هایی را که سهمیه بنزین ندارند را مشاهده می‌کنید.

چهارمین همایش پتروفن امروز با حضور معاون وزیر نفت و مدیران بسیاری از شرکت‌های پتروشیمی کشور در سالن همایش‌های پژوهشگاه صنعت برگزار شد.

شورای اقتصاد دستور العمل صدور مجوز صادرات فراورده‌های نفتی اصلی در راستای پرداخت مطالبات پالایشگاه‌ها را تصویب کرد.

در آستانه اجرای طرح سه‌نرخی شدن بنزین از نیمه دوم آذرماه، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با انتشار FAQ جامع، ابهامات بزرگی مانند قطع سهمیه خودروهای دولتی، نحوه تعویض کارت‌های سوخت و سرنوشت سهمیه تاکسی‌های اینترنتی را روشن کرد؛ اما آیا این شفافیت مانع از سردرگمی رانندگان خواهد شد؟

بنزین سوپر وارداتی که وعده شده بود تا دوازدهم آذر در دسترس مردم قرار گیرد، همچنان به جایگاه‌ها نرسیده و سرنوشت توزیع آن نامشخص است.

علیرغم افزایش سه‌برابری درخواست صدور کارت سوخت به ۳۶ هزار کارت در روز، ظرفیت تولید افزایش یافته و تحویل کارت‌ها همچنان زیر ۱۰ روز خواهد بود. همچنین کارت‌های جایگاه‌های سوخت افزایش می‌یابد .

مدیر سامانه هوشمند سوخت با رد هرگونه کاهش سهمیه کارت‌های سوخت در جایگاه‌ها از برنامه افزایش تعداد کارت‌های سوخت شهروندان به منظور جلوگیری از بروز مشکل در فرایند سوخت‌گیری خبر داد.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس با انتقاد از سه‌نرخی شدن بنزین، اعلام کرد که این طرح نه تأثیر قابل‌توجهی بر قاچاق دارد و نه درآمد قابل‌توجهی برای دولت ایجاد می‌کند. احمدی تاکید کرد که تبعیض در مصوبه بنزین بین خودروهای دولتی، وارداتی و نوشماره‌ها، ناعادلانه است و این سیاست بیشتر نقش یک «مسکن کوتاه‌مدت» را ایفا می‌کند تا یک راه‌حل اساسی برای ناترازی اقتصادی کشور.

قدرت خرید هرآمریکایی ۴/۵ برابر هر ایرانی است/ قیمت بنزین در ایران همواره محل مناقشه بوده، از دهه ۷۰ تا امروز سیاست‌ها بین افزایش تدریجی، تثبیت قیمت و سهمیه‌بندی نوسان کرده و حالا این سؤال مطرح است؛ بنزین در ایران ارزان است یا گران وآیا سیاست‌های فعلی واقعاً مصرف را کنترل و عدالت را محقق می‌کند؟

رییس سازمان آب‌های جوی از اجرای چهار عملیات پروازی بارورسازی در هفته جاری خبر داد؛ عملیاتی که در حوضه‌های دریاچه ارومیه و زاینده‌رود انجام خواهد شد. محمدمهدی جوادیان‌زاده با اشاره به سابقه جهانی این فناوری از سال ۱۹۴۶، تأکید کرد بارورسازی ابرها خلق بارش نیست بلکه با بهره‌گیری از شرایط مساعد سامانه‌های بارشی، میزان بارش را تا ۲۰ درصد افزایش می‌دهد.